Foxconn tiene en silencio retirado Cientos de ingenieros chinos de sus plantas de iPhone en el sur de Indiaa se mueven que podrían arrojar una llave en los planes de diversificación acelerados de Apple (NASDAQ: AAPL). Más de 300 trabajadores ya han volado a casa en los últimos dos meses, según personas familiarizadas con el asunto, dejando principalmente al personal de apoyo taiwanés en el terreno. Si bien Apple y Foxconn se han mantenido en silencio, los expertos dicen que este retiro podría retrasar el aumento de la experiencia de fabricación local y aumentar los costos operativos. El momento no podría ser más complicado: Apple se está preparando para la producción de escala del iPhone 17, y Foxconn todavía está construyendo una nueva planta en la región.
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Esta reducción se produce cuando Beijing aumenta la presión para mantener la tecnología de alto valor y el trabajo calificado dentro de China. India y otras naciones del sudeste asiático como Vietnam han estado cortejando activamente a los gigantes tecnológicos globales en medio de las tensiones de US-China, con el objetivo de obtener una pieza más grande de la cadena de suministro global. Pero la respuesta de China ha sido tan rápida, endureciendo los controles sobre la movilidad laboral, las transferencias tecnológicas y las exportaciones de tierras raras. Esa fricción ahora plantea un desafío directo a los esfuerzos de Apple para eliminar el riesgo de su exposición en China. India ha pasado de ensamblar algunos iPhones a producir aproximadamente el 20% de la producción global en solo cuatro años. Pero mantener ese impulso sin ingenieros chinos experimentados en el sitio podría ser un juego de pelota diferente.
El objetivo de Apple de hacer que la mayoría de los iPhones con destino a los EE. UU. A finales de 2026 ahora se ve menos sencillo. Los aranceles de la era de Trump provocaron este cambio, pero el ex presidente ha argumentado que Apple debería llevar la producción a los Estados Unidos. Eso es más fácil decirlo que hacerlo. Los costos laborales son significativamente más altos en los EE. UU., Y los bordillos de China en la exportación de ingenieros calificados harían que la configuración de líneas de ensamblaje avanzadas estén en Estados Unidos aún más difíciles. Mientras tanto, las relaciones entre China e India siguen siendo complicadas. Los vuelos directos no se han reanudado, las visas chinas todavía están restringidas y las prohibiciones de aplicaciones como Tiktok permanecen en su lugar. En ese contexto, el pivote de la cadena de suministro de Apple podría tomar más tiempo y costo que Morethan originalmente esperaba.
Este artículo apareció por primera vez en Gurufocus.
