jpnn.comYakarta – Kai Logistik registró una grabadora de rendimiento del tren de contenedores que enfatizó el papel estratégico del transporte basado en el ferrocarril como una solución logística eficiente, confiable y sostenible.
En mayo de 2025, el volumen de transporte de contenedores de trenes alcanzó las 239,346 toneladas, este logro se convirtió en el registro de logros mensual más alto durante el período 2024-2025.
Acumulativamente hasta mayo de 2025, el transporte total del contenedor alcanzó 959,139 toneladas con un volumen mensual promedio de 191,826 toneladas.
Este rendimiento muestra un aumento en el volumen del 6% en comparación con el mismo período del año pasado.
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“Continuamos desarrollando servicios con estrategias innovadoras para aumentar la competitividad del modo. Además de estar presentes en áreas estratégicas, Kai Logistik también aplica la tecnología RFID en más de 2,000 unidades, incluidos los servicios de trenes de contenedores para aumentar la optimización de la cadena de suministro”, dijo el director de Kai Logistik, Fredi Firmansyah.
“Además, aumentamos la frecuencia de los viajes de contenedores en la ruta estratégica de Yakarta-Semarang-Surabaya, así como aumentamos la capacidad de transporte del servicio de tren de contenedores en la relación Klari-Semarang-Surabaya con la adición de 10 autos a un total de 30 automóviles con una capacidad de hasta 1,080 toneladas por viaje”, agregó.
La compañía también enfatizó que el transporte ferroviario se convirtió en un modo de transporte estratégico para apoyar el éxito de la implementación de la política de sobre dimensión sobre la carga (ODOL) dirigida por el gobierno en 2026.
El daño por carretera debido a los vehículos Odol causa pérdidas estatales de hasta Rp 43.5 billones por año.
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Esta pérdida incluye el costo de reparar carreteras nacionales y carreteras de peaje dañadas y otras pérdidas debido a accidentes y congestión.
Al transferir el transporte de bienes al modo ferroviario, el gobierno no solo ahorra el presupuesto de mantenimiento de la carretera, sino que también mejora la seguridad y la suavidad del tráfico y fomenta la realización del ecosistema de logística verde que tiene un impacto en la reducción de las emisiones de carbono.
“Al tratar con la dinámica de la industria de la logística, Kai Logistik continuará esforzándose por acelerar en la presentación de servicios solutivos. Hasta 2029, Kai Logistik ha asignado estrategias, especialmente en el transporte de productos múltiples, incluidos los servicios de trenes de contenedores. La estrategia incluye la expansión de los servicios de exportación e importación de transporte, expansión hacia los servicios de carga ecológica, así como los servicios de la logística de la cadena de frío.(Chi/jpnn)
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