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El proyecto terminal de LNG Sidakarya amenazó la isla de Serangan, podría desaparecer la abrasión

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El proyecto terminal de LNG Sidakarya amenazó la isla de Serangan, podría desaparecer la abrasión

bali.jpnn.comDenpasar – El plan de gas natural licuado (LNG) de la Unidad de Regasificación de almacenamiento flotante (FSRU) en Sidakarya Denpasar Bali ha generado fuertes críticas de los residentes y varias partes relacionadas.

Los residentes de la isla Serangan dijeron que los gritos de dragado y excavación de la terminal de GNL de Sidakarya tendrían un impacto en la abrasión en el ataque y Sanur.

El famoso destino Sanur y la isla Serangan, Denpasar, será erosionado por el canal.

“Cuando se haga el canal, cuando busque el equilibrio, en tierra se erosionará, lo que resulta en abrasión”, dijo el prajuru habitual de la aldea de Wayan Serangan.

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El activista de rescate ambiental transmitió el impacto ambiental que ocurrió en el ataque y Sanur si la terminal de GNL se construyó en Sidakarya cuando el impacto del GNL Pangkalan en el Turismo de la Ciudad de Denpasar, que fue iniciado por la Ciudad de los Medios de Medios de Siber Indonesia (SMSI) en el campamento de la Ciudad de Denpasar, que fue iniciado por la Unión de Medios de Medios de Siber Indonesia (SMSI) en el campus de STB Runata, hace algún tiempo.

Wayan debería explicar, inicialmente LNG Sidakarya se construirá en alta mar.

De acuerdo con el acuerdo de socialización a cuatro kilómetros de la costa.

“Idealmente, más de cinco kilómetros.

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En el pasado, el acuerdo sobre los resultados de la socialización de cuatro kilómetros estaba lejos del rompeolas.

De modo que el acceso al uso del espacio marino por parte de los pescadores no está bloqueado, si ahora solo 500 metros imaginan lo que sucederá “, dijo Wayan merece preguntar.

Vale la pena evaluar, si se construye más de 500 metros, la isla de ataque experimentará el impacto principal.

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Primero, el impacto ambiental del ecosistema de arrecifes de coral se destruirá debido a la dragado.

“El barco (transporte de GNL, rojo) tiene 300 metros de longitud, se necesitan aproximadamente 700 metros para maniobrar, a 700 metros de la playa, sentiremos el impacto más severo”, dijo Wayan.

Wayan debería decir que, además de la abrasión, el plan de desarrollo de Sidakarya GNL tendrá un impacto en los arrecifes de coral que tienen un alto valor económico.

“El arrecife de coral del valor económico de un medidor cuadrado tiene un valor de Rp 3 millones.

Ahora, los arrecifes de coral serán dragado (dragado) cuán amplio, imagina la pérdida que ocurrirá aquí “, agregó.

También dijo el impacto en la preservación de los animales de tortuga en la isla Serangan.

Las tortugas ponen huevos en el ataque serán alterados por las luces de la nave.

“Sin mencionar que hablamos de animales de tortuga, más tarde en el muelle en la refinería, el barco emitirá luz continua.

Las tortugas que pondrán huevos allí seguramente serán influenciadas, cuando sus luces no pongan huevos allí “, agregó.

El plan de desarrollo de Sidakarya LNG ha estado sucediendo durante tres años.

Se han cumplido varias etapas del mecanismo.

Sin embargo, PT Deb no ha podido construirlo porque está esperando la aprobación ambiental (análisis de impactos ambientales) del Ministerio de Medio Ambiente.

El Ministro de Medio Ambiente Hanif Faisol Nurofiq ha revisado la ubicación de LNG Sidakarya, martes 27 de mayo de 2025.

Dijo que supervisaría de cerca el proceso de aprobación ambiental antes de emitir un permiso. (lia/jpnn)

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