jpnn.com – JACARTA – PT Transportation Yakarta (Transjakarta) realizó una prueba técnica del último autobús eléctrico, el viernes (6/27).
Los nuevos autobuses eléctricos son mazos de autobuses o autobuses (piso) de alta deck más altos que los autobuses ordinarios que operarán en servicios de corredor o tránsito rápido de autobuses (BRT) o mezcla (BRT y no BRT).
La prueba incluye el funcionamiento del sistema de posicionamiento global (GPS).
Además de la función GPS, la prueba también incluye locutor de voz y medios de pantalla electrónico que usa las luces de iluminación de diodos de iluminación (diodo del transmisor LED/luz) para mostrar el texto en ejecución (LED en ejecución del texto).
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Según el jefe del Departamento de Relaciones Públicas de Transjakarta y CSR Ayu Wardhani, el juicio se llevó a cabo sin servir a los clientes o transportar cargas.
“Esta prueba es uno de los procedimientos que implementamos antes de que la unidad de autobuses sirva a los clientes en el carril, para garantizar que toda la preparación técnica se haya ejecutado de acuerdo con el SPM aplicable (estándares mínimos de servicio)”, dijo Ayu en Yakarta, viernes (6/27).
The bus trials were carried out in six Transjakarta services, namely Pulogadung – Attorney General’s Office (4K), Lebak Bulus – Pasar Baru (Corridor 8), Terminal Senen – Lebak Bulus (6H), Manggarai Station – Blok M (6M), PGC – Juanda (5C) and PGC – PGC – Tanjung Priok Terminal (Corridor 10).
“Transjakarta está listo para comprometerse a apoyar los esfuerzos del gobierno para reducir las emisiones de carbono, mejorar la calidad del aire y apoyar el transporte sostenible en áreas urbanas y lograr el objetivo neto de emisiones cero (emisiones cero) en 2060”, dijo Ayu.
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Con respecto a la cantidad de autobuses que se probaron, Ayu aún no estaba dispuesto a mencionar porque el gobernador de Yakarta, Pramono Anung, se anunciaría durante el evento de lanzamiento oficial.
Los autobuses, continuó, aumentarán el número de autobuses eléctricos que han sido operados por Transjakarta.
En la actualidad, Transjakarta ha operado hasta 300 unidades de autobuses eléctricos.
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En el futuro está dirigido a las etapas, todas las flotas Transjakarta cambiarán gradualmente de autobuses convencionales a alimentados completamente eléctricos en 2030. (Antara/JPNN)
