jpnn.comYakarta: procesado a partir de datos de la Asociación de la Industria Automotriz de Indonesia (Gaikindo), las ventas de automóviles de las marcas chinas experimentaron un aumento.
A diferencia de la condición del mercado automotriz indonesio, los vehículos fabricados por China en realidad registraron un aumento extraordinario en ventas y participación de mercado.
La disparidad destaca el cambio fundamental en la dinámica del mercado y las preferencias de los consumidores en el país.
Los datos de Gaikindo registrados en el primer trimestre (Q1) de 2025, cuando las ventas de automóviles nacionales disminuyeron en un 4,7 por ciento anual (YOY).
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Mientras tanto, los fabricantes de automóviles chinos en realidad informaron un aumento en las ventas del 153 por ciento (interanual).
El crecimiento extraordinario impulsó su participación de mercado para alcanzar el 10 por ciento en el mercado automotriz de Indonesia en el primer trimestre de 2025, aumentando bruscamente de solo 3.83 por ciento del año anterior.
“El crecimiento explosivo de las marcas chinas mostró un fuerte contraste con el debilitamiento del rendimiento general del mercado automotriz”, dijo Automotive Observer del Bandung Institute of Technology (ITB) Yannes Martinus Pasaribu a Xinhua, en Jakarta.
El crecimiento es impulsado principalmente por su agresiva penetración en el segmento de vehículos eléctricos (EV).
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Las marcas chinas, incluso ahora dominan el mercado de EV indonesio con una participación de mercado del 90 por ciento, muy por encima de la marca surcoreana que tiene una participación de mercado del 6 por ciento.
El éxito de los actores clave chinos como BYD, Wuling y Chery cuenta con el apoyo de una estrategia de precios competitiva, la integración de las características de tecnología avanzada (especialmente en EV) y la armonía estratégica con incentivos gubernamentales destinados a acelerar la adopción de EV.
En el primer trimestre de 2025, las ventas de EV basadas en la batería en Indonesia aumentaron casi tres veces, con 16,770 unidades vendidas.
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El crecimiento significativo alentó a EV a contribuir con el 4.9 por ciento de las ventas totales de automóviles en Indonesia en el primer trimestre de 2025, significativamente más de solo 1.7 por ciento en 2023.
Según Yannes, una de las claves del éxito de los automóviles chinos en Indonesia es una determinación competitiva de precios.
Los automóviles chinos son generalmente más baratos que el precio de los vehículos de marcas japonesas, de Corea del Sur o europeas.
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Sin embargo, la ventaja de precio no sacrifica las características. En realidad, China ofrece muchas características y tecnología avanzadas, incluidos los sistemas de diseño futurista y información y entretenimiento basados en inteligencia artificial (IA).
Estos factores son la razón por la cual Yose Rizal (45) decidió comprar un automóvil Wuling Air Ev Lite hace dos meses.
“Compré este automóvil porque el precio es asequible, el modelo es atractivo, hay una garantía de batería y un gran taller”, dijo el padre de tres hijos.
Como dijo que estaba buscando un automóvil eléctrico y haciendo de la marca china la opción principal.
En línea con eso, las percepciones del consumidor de los productos hechos en chino han cambiado.
Según una encuesta realizada por plataformas de análisis en línea, Strattea.com, en 2024, las percepciones de los consumidores de EV China mostraron una tendencia positiva con alrededor del 66 por ciento de los consumidores que vieron positivamente los vehículos eléctricos chinos.
Además, los productores chinos también están localizando activamente sus productos en Indonesia, como Wuling, DFSK, Chery, Gac Aion, BAIC, GWM, MG y otros.
Según el Secretario General de Gaikindo Kukuh Kumara, para los consumidores, la producción local será una buena noticia, porque proporciona certeza de que las actividades operativas de la compañía serán sostenibles.
Esto ciertamente afecta la facilidad de los consumidores para acceder después de las ventas y piezas de vehículos. (Xinhua/Ant/JPNN)
