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Waymo no le gustará el último anuncio de Robotaxi de Tesla

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Waymo no le gustará el último anuncio de Robotaxi de Tesla

Waymo no le gustará el último anuncio de Robotaxi de Tesla originalmente apareció en Autoblog.

Tesla está poniendo el pedal al piso con su robotaxis

Elon Musk ha confirmado que Tesla expandirá su autónomo Robotaxi RidareHare Service al Área de la Bahía de San Francisco en los próximos meses, a la espera de las aprobaciones regulatorias. Tesla lanzó su robotaxis el 22 de junio en Austin, Texas, con alrededor de 12 SUV modelo Ycada uno que contiene un monitor de seguridad humano en el asiento del pasajero delantero. Musk también dijo que Austin Robotaxis de Tesla expandirá su geofencing o área de operación este fin de semana.

Los ejecutivos de Tesla señalaron durante la llamada Q1 de la compañía que su principal ventaja sobre el líder indiscutible en viajes autónomos. Waymofue su capacidad para escalar su robotaxis más rápido y por menos dinero, y expandirse a otra ciudad dos o tres meses después del lanzamiento demostraría este principio. Waymo inició su servicio autónomo en el viaje compartido en 2018 con los conductores de seguridad, se alejó de usar conductores de seguridad en 2020, y no se expandió a otra ciudad en San Francisco hasta 2021. Mientras que Waymo se extendió a otra ciudad años antes de que Tesla Robotaxis toques terrenos en Austin, Tesla también tiene la ventaja de desarrollar su software de autodenominación a medida que el gobierno de EE. UU. Alrededor de los regulaciones de la tecnología.

Tesla Robotaxi navegando a Austin, Texasgetty

Factores que trabajan a favor y en contra de Tesla Robotaxis

En abril, la administración Trump aceleró el despliegue de vehículos autónomos de los Estados Unidos Al expandir un programa que exime a algunos autos autónomos de requisitos de seguridad específicos fuera del uso comercial, al tiempo que agiliza los criterios existentes para informes de choque de asistencia avanzada del conductor y sistemas de conducción autónoma. Los funcionarios del Departamento de Transporte ya no requerirán que los fabricantes usen sistemas de autónomos de Nivel 2, como la conducción autónoma (FSD) completa de Tesla, para informar ciertos tipos de accidentes no fatales. Además, el mes pasado, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció que está acelerando el proceso de revisión para los fabricantes desplegar vehículos autónomos sin controles tradicionales como ruedas de dirección o pedales, al tiempo que proporciona más claridad sobre los requisitos de una aplicación. El próximo CyberCab de Tesla, un vehículo especialmente diseñado para su servicio Robotaxi, no contendrá un volante o pedales.

Aún así, la robotaxis de Tesla no enfrenta un camino fácil hacia la expansión en San Francisco. Texas plantea muchas menos regulaciones de conducción autónoma para empresas que California, lo que requiere datos de prueba para permisos, algo que Tesla ha dudado en lanzar. En junio, Reuters informó que Tesla estaba intentando bloquear a Austin, Texas, de lanzar registros públicos a la agencia de noticias en su juicio Robotaxi. Según Reuters, un abogado de Tesla escribió a la oficina del Fiscal General de Texas, citando los registros públicos que contienen “información comercial confidencial, patentada, competitiva y/o secreta comercial” que dañaría al fabricante de automóviles si se publique.

Tesla Modelo Y funcionan como un robotaxigetty

Tesla Modelo Y funcionan como un robotaxigetty

Pensamientos finales

Tesla anunció que celebrará su llamada de ganancias del segundo trimestre este año el miércoles 23 de julio. Si bien proporcionar datos concretos para la expansión de su robotaxis a otra ciudad ayudaría a impulsar la moral de los inversores después de otro trimestre difícil, el fabricante de automóviles probablemente no tendrá esta noticia a tiempo para la llamada, con permisos pendientes. Musk ha ignorado principalmente las recientes y significativas disminuciones de ventas año tras año de Tesla, solidificando su enfoque en la tecnología de conducción autónoma y la robótica como el futuro de la compañía. Sin embargo, Tesla probablemente compartirá noticias sobre la producción de un modelo más asequible, que se suponía que ocurriría a fines de junio, durante la llamada.

Waymo no le gustará el último anuncio de Robotaxi de Tesla Apareció por primera vez en Autoblog el 11 de julio de 2025

Esta historia fue informada originalmente por Autoblog el 11 de julio de 2025, donde apareció por primera vez.

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