Un asistente de concierto en la Feria Estatal de Dakota del Norte grabó imágenes de un bombardero B-52 y un jet Skywest en un curso de colisión, pero no se dio cuenta de que estaba viendo un desastre potencial que se desarrolla ante sus propios ojos.
Josh Kadrmas dijo que estaba en la multitud el día de apertura de la feria anual el viernes esperando el paso elevado B-52 cuando apuntó su teléfono celular al cielo.
“Pudimos ver el escape del B-52 lejos al este, así que comencé a grabar cuando se anunciaba a la multitud que el B-52 iba a volar sobre la tribuna “, dijo a NBC News.
Un bombardero B-52 vuela sobre la Feria Estatal de Dakota del Norte en Minot el viernes. (Cortesía Josh Kadrmas)
Lo que Kadrmas también terminó atrapando fue una débil metraje del vuelo 3788 de Delta, que es operado por Skywest, que se dirige al mismo espacio aéreo que el bombardero.
“No pensé que esto sería un desastre en ese momento, ya que el avión más pequeño era difícil de ver desde las gradas”, dijo.
Afortunadamente, el desastre se evitó cuando el piloto de los controles del avión de Minneapolis a Minot vio al bombardero a tiempo y pudo realizar una maniobra de salida para evitar golpearlo y aterrizar con seguridad en el aeropuerto de Dakota del Norte.
Mientras tanto, el bombardero se mantuvo en curso y voló sobre la multitud que los vítores se reunieron en la tribuna, una multitud que incluía al gobernador de Dakota del Norte Kelly Armstrong, quien publicó disparos en x de sí mismo en la feria y del B-52 en el cielo.
Ahora la Administración Federal de Aviación, la Fuerza Aérea y la Aerolínea están investigando el incidente, que ocurrió cuando miles de personas se reunieron a continuación en el recinto ferial.
“Somos conscientes de los recientes informes sobre aviones comerciales y de la Fuerza Aérea que operan en el espacio aéreo alrededor del aeropuerto internacional de Minot”, dijo un portavoz de la Fuerza Aérea al local Minot Daily News. “Actualmente estamos investigando el asunto”.
La FAA enfatizó que los controladores de tráfico aéreo que manejan la torre en el aeropuerto internacional de Minot trabajan para un contratista comercial.
“Estos controladores no son empleados de la FAA”, dijo la agencia en un comunicado.
Mientras que nadie resultó herido, la colisión cercana ocurrió seis meses después de un El helicóptero militar golpeó un avión de pasajeros cerca de Ronald Reagan Washington Aeropuerto nacional en los suburbios de Washington de Virginia, matando a 67 personas.
Ni la aerolínea ni los investigadores han publicado el nombre del piloto. Pero en el video verificado por NBC News que fue grabado por la pasajera Monica Green y publicado en las redes sociales, El piloto explicó a los pasajeros lo que sucedió en el aire.
Los controladores en la torre, dijo el piloto, le dijo que girara a la derecha, pero que cuando miró vio al bombardero. Dijo que luego se le indicó que girara a la izquierda, pero en ese momento “vio el avión que estaba en un curso convergente con nosotros” y volando a un clip más rápido.
Entonces, dijo el piloto, tomó la decisión de volverse detrás del bombardero.
Safamente en el suelo, el piloto se disculpó por la “maniobra agresiva”.
“Me sorprendió”, dijo el piloto en el video. “Esto no es normal en absoluto. No sé por qué no nos dieron un aviso”.
Al concluir, el piloto concluyó: “Larga historia en resumen, no fue divertido, pero me disculpo por ello y gracias por la comprensión”.
Los pasajeros aplaudieron, mostró el video.
Este artículo fue publicado originalmente en Nbcnews.com
