bali.jpnn.comDenpasar: la acumulación de vehículos que desean cruzar a la isla de Bali desde el puerto de Ketapang, Banyuwangi, Java Oriental, nunca descompuso.
La última noticia, la cola de cola a través del bosque de Baluran, ingresó en Situbondo Regency, a 30 km del puerto de Ketapang, Banyuwangi.
La acumulación del transporte en el puerto de Ketapang es el impacto de las restricciones operativas en el cruce de embarcaciones en los linta de Ketapang-Gilimanuk como una forma de mitigación de riesgos de seguridad después de KMP Tunu Pratama Jaya se hundió en el estrecho de Bali, miércoles (2/7) por la noche.
La acumulación de vehículos en el puerto de Ketapang hizo una serie de compañías Otobus (PO) en Bali perdiendo dinero.
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Una de las compañías de Gunung Harta Otobus dijo que su viaje se vio afectado en el puerto de Ketapang.
“Lo más difícil de verse afectado en EE. UU. Es la ruta económica de autobuses Banyuwangi, Jember, Lumajang”, dijo el CEO de Gunung Harta I Kade Jaya Manuaba, según lo informado por Antara.
Según I Kade Jaya Manuaba, además del atasco de tráfico en Ketapang también porque hubo una desviación de la carretera de Pegawan para cambiar a Situbondo debido a la carretera rota.
Cuando se me preguntó la posibilidad de un viaje de regreso, Kade Jaya Manuaba dijo que no se podía hacer.
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Porque el boleto se ha vendido y los pasajeros tienen que caminar.
Lo que hizo su grupo fue reducir el movimiento de la flota.
“El 24 de julio, la carretera es de solo 15 autobuses, si es normal en un total de 18 a 22 autobuses.
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Por el valor de las pérdidas, debe haber “, dijo.
La pérdida comienza por los costos operativos y el reembolso a los pasajeros.
“El valor de pérdida es de alrededor de Rp. 10 millones por autobús”, agregó.
La compañía Autobus en Bali, que también se ve afectada, es Juragan 99 Trans.
Viajes de Malang: Denpasar, que generalmente se alcanza las 12 horas, ahora es de 24 horas.
“Por ejemplo, ayer por la mañana para el horario de salida matutina de Malang, acaba de llegar a Denpasar a las 10 am más de 24 horas en coche”, dijo el director gerente de Juragan 99 Trans Suluk Waseso.
Se vio obligado a ejecutar solo la mitad del número de flotas.
Hay una pérdida de combustible porque tiene que aumentar sus necesidades en un 30 por ciento.
“La semana pasada, el 18 de julio, habíamos cerrado todas las salidas de y a Denpasar por un día.
Sin embargo, debido a que todavía hay solicitudes de clientes, la mayoría ha pedido boletos por adelantado, continuamos operando “, dijo Suluk Waseso. (lia/jpnn)
