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Especificaciones de UT -Aion, el corredor de larga distancia

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Especificaciones de UT -Aion, el corredor de larga distancia

jpnn.comTangerang – Gac Indonesia acaba de anunciar su nuevo héroe en la clase de autos de la ciudad eléctrica, a saber, Aion Ut.

Los últimos autos eléctricos de estilo retro están disponibles en dos variantes, a saber, estándar y premium.

Diseñado por el director de GAC Advanced Design Center Europe, Stéphane Fetus, UT UT tiene una exhibición de carrocerías con techo flotante.

El efecto retro es más fuerte a través de las luces principales inspiradas en la forma del búho.

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Aion UT tiene una longitud de 4,270 mm, ancho de 1.850 mm, altura de 1,575 con distancia entre ejes 2.750.

El área de la cabina tiene un asiento delantero se puede quitar hasta 180 grados. Esta característica permite a los pasajeros descansar en el vehículo de manera más óptima.

Material de alta calidad con panel táctil suave, techo de vidrio panorámico + cortina eléctrica, lo que hace que el ut ut se sienta premium.

La sección de pantalla central Central HD 14.6 pulgadas con el soporte de Chip Qualcomm SA8155P, que puede procesar 105,000 pedidos por segundo.

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Hay una característica de comando de voz para facilitar el funcionamiento de las características desde la cabina.

Se afirma que Aion Ut está lauchado hasta 500 km en un cargo. Bastante lejos en su clase.

Donde, el proceso de llenar la potencia también es rápido, del 30% al 80% solo lleva 24 minutos con un cargador DC Tipo de carga rápida CCS2.

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Aion UT también está equipado con el módulo de control del cuerpo inteligente (IBCM), que presenta el auto-desleco automático ilimitado, el control climático automático, el bloqueo de la vía transmisión y las características de mano trasera manos libres.

El sistema de seguridad de conducción de UT Aion está equipado con tecnología L2 Hintere y funciones integradas de asistencia de crucero (ICA).

Aion Ut se vende para RP. 330 millones en el camino en Yakarta. GAC Indonesia todavía proporciona descuentos durante las reservas en Giias 2025. (RDO/JPNN)

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