jatim.jpnn.comSURABAYA – Presidente de la Comisión de DPRD de la ciudad de Surabaya, un yona Bagus Widyatmoko recordó que el problema del estacionamiento ilegal en Surabaya no solo podría ser manejado por una apelación, especialmente si los informes se entregaron completamente a la comunidad sin garantizar la protección y el manejo rápido.
La declaración respondió a los pasos del gobierno de la ciudad de Surabaya que alentó a los residentes a informar activamente a los asistentes de estacionamiento ilegal (Wild Jukir) a través del Centro de Comando 112 y la solicitud de Wargaku.
“Apoyamos la participación de los residentes en el informe de tallas salvajes. Sin embargo, el 112º Centro de Comando y la aplicación Wargaku deben poder garantizar una respuesta en minutos, no horas, especialmente días”, dijo Yona, miércoles (6/18).
Según él, si no se maneja seriamente y sistémicamente, la participación de la comunidad podría causar nuevos problemas. Consideró que no unas pocas tallas salvajes que operan en la región de derecho gris y a menudo usaban métodos intimidantes.
Leer también: La política de estacionamiento en Surabaya se considera extraña, experta de la Universidad de Airlangga: acción no objetivo
“Muchos rollos salvajes operan en el gris de la ley y utilizan un enfoque intimidativo. Sin protección sistémica, los residentes pueden convertirse en víctimas de presión social o incluso violencia”, dijo.
Por lo tanto, Yona evaluó que la existencia de la Unidad de Policía del Servicio Civil (SATPOL PP) como regulación regional debe estar verdaderamente capacitada y no solo un símbolo.
“Alentamos que Satpol PP está realmente facultado como una vanguardia para la aplicación de la regulación regional, no solo simbólica”, dijo.
La Comisión de DPRD de Surabaya también realizará una evaluación de la efectividad de la supervisión de Jukir salvaje en el campo llamando a Satpol PP para reuniones de trabajo.
Leer también: Había prohibido Wild Jukir, el alcalde Eri ahora permitía que el minimercado retire la tarifa de estacionamiento
“Este control debe ser sostenible, no solo una respuesta momentánea cuando se viral. Debe haber patrones de trabajo de rutina y estrategias medibles”, dijo.
No solo eso, consideró la participación estructural del gobierno en los niveles más bajos, como Lurah y Camat, tampoco debería ser pasiva en este tema.
“Alentaremos a nuestra contraparte, como Lurah y Camat, a socializar activamente las reglas de estacionamiento a los actores comerciales y la comunidad. No permita que todos se carguen solo al servicio técnico”, dijo.
Leer también: Estacionamiento RSUD Dr. Soewandhie hace que las calles sean atascadas, el alcalde Eri pidió reorganización
Yona también sugirió que RT y RW participen en la construcción de un sistema de supervisión social para crear un gobierno de estacionamiento más equitativo.
“Si solo una apelación sin apoyar la infraestructura, será un discurso vacío que puede romper la comunidad inferior”, concluyó. (Antara/MCR12/JPNN)
