Los modelos que se han ensamblado localmente son nuevos Carry, New XL7, todos los nuevos ERTIGA y APV.
“El dominio del 81 por ciento de los vehículos caseros locales en la venta de Suzuki Minorista durante todo mayo de 2025 no es solo un indicador del éxito del mercado, la confianza del consumidor es una apreciación del arduo trabajo de miles de trabajadores locales y la participación de cientos de compañías de apoyo que son miembros de la cadena de suministro”, dijo el Jefe del Departamento de 4W de ventas de 4W Randy R. Murdoko a través de un comunicado de prensa el sábado.
Randy reveló que el dominio estadísticamente refleja el compromiso sostenible de Suzuki en la construcción de la independencia industrial, alentando la competitividad de la fabricación local y fomentando la sostenibilidad económica en el sector estratégico.
En general, las ventas minoristas de Suzuki en mayo de 2025 registraron un crecimiento del 11 por ciento en comparación con el mes anterior. New Carry regresó al mayor contribuyente, seguido de nuevo XL7 y el nuevo ERTIGA que eran estables en el segmento de vehículos de pasajeros.
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Los tres modelos son ampliamente conocidos por la eficiencia del consumo de combustible, la alta durabilidad y la idoneidad de las características para las necesidades de los consumidores indonesios, desde micro emprendedores hasta familias jóvenes en áreas urbanas y fértiles.
No solo en el mercado interno, los cuatro modelos de producción de Suzuki Indonesia también mostraron una contribución estratégica en la etapa global. Las unidades de producción nacionales se han enviado a más de 70 países, llegando a la región del sudeste asiático, el Medio Oriente, a América Latina.
Esta expansión de exportación enfatiza la posición de Indonesia como un pilar importante en la estrategia global de Suzuki.
Al expandir el impacto positivo de la industria, Suzuki también fortaleció el alcance de los servicios después de las ventas a través de 302 redes de distribuidores y 217 talleres oficiales distribuidos por todo el archipiélago.
La existencia de esta red, según Randy, no es solo un punto de servicio, sino también un motor económico local, creando empleo, capacitación de recursos regionales y fortaleciendo los ecosistemas automotrices basados en la colaboración.
“Las ventas minoristas de Suzuki tienen mucha influencia de los actores comerciales. Necesitan vehículos operativos acomodados para diversos fines, ahorrando combustible y resistentes. Esto se evidencia por la contribución de nuestro nuevo transporte que alcanza el 55 por ciento de los modelos totales en nuestra alineación”, dijo Randy.
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Reportero: Pamela
Editor: Mahmudah
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