jatim.jpnn.comJember – Varias estaciones de servicio en Jember Regency experimentaron una larga cola como resultado del cierre de la ruta Gumitir que causó la distribución tardía de combustible del Banyuwangi DePo.
Un residente del subdistrito de Sumbarsari, el Jember Susianti Regency admitió que tuvo lugar una larga cola en el Spbu Jalan Ahmad Yani, especialmente para obtener pertalita.
“Compré BBM Type Pertamax Turbo porque Pertamax se agota, e incluso luego en cola casi una hora”, dijo Susianti, domingo (7/27).
Según él, el precio del combustible pertalita vendido en una serie de puestos minoristas ha aumentado de RP12 mil a Rp15-16 mil por botella.
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Aunque, los residentes están dispuestos a comprarlo en lugar de que su vehículo se quede sin combustible en el medio del viaje.
“Esperemos que la distribución de combustible a las estaciones de servicio en Jember regrese sin problemas para que los residentes ya no tengan dificultades para obtener combustible pertalita o diesel que son difíciles de obtener después del cierre de la ruta”, dijo.
Monitoreo en el campo, la cola de automovilistas de dos ruedas y cuatro ruedas en el Spbu Jalan Ahmad Yani para serpentea es bastante largo afuera.
También causó atascos de tráfico en Jalan Ahmad Yani y se vio a la policía ayudando a administrar el tráfico en la carretera.
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No solo en el área de la ciudad, una serie de estaciones de servicio en la periferia, como en los distritos de Jenggawah y Silo, también experimentaron lo mismo, a saber, largas colas para causar atascos de tráfico.
“He estado en la fila desde el amanecer para obtener combustible en la estación de servicio porque se informó que el tanque Pertamina que llenó el combustible en la estación de servicio llegó antes del amanecer y la cola también fue larga”, dijo Rahmat, residente del distrito de Jenggawah.
Mientras tanto, el gerente de la marca de ventas del área de Pertamina, Jember Hendra Saputra, dijo que hubo un retraso en la distribución de combustible en todas las estaciones de servicio en Jember debido al cierre de Gumitir y severos atascos de tráfico alrededor del puerto de Ketapang, Banyuwangi.
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“Los trastornos de distribución tienen un impacto directo en la entrega tardía de BBM desde la terminal Banyuwangi BBM hasta la región de Jember porque la congestión en el puerto de Ketapang alcanza los 40 kilómetros, lo que hace que el petrolero no pueda regresar a la terminal para que se vuelva a llenar”, dijo.
Explicó que Pertamina continuó fomentando la aceleración del envío de Surabaya y Malang para que el suministro de combustible en Jember volviera a la normalidad y su partido declaró que el problema no fue causado por la escasez de las existencias de combustible en Pertamina, pero se debió puramente a la interrupción de la distribución debido al control en el impacto del cierre de la ruta de Gumitir.
“Insto a la gente de Jember a mantener la calma porque el stock de combustible nacional y regional está en condiciones seguras, lo que está sucediendo en este momento es solo un retraso en la distribución debido a las limitaciones técnicas de tráfico”, dijo. (Antara/MCR12/JPNN)
