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El proyecto Roundabout MRT de alta ciudad alcanza el 49 por ciento

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El proyecto Roundabout MRT de alta ciudad alcanza el 49 por ciento

El próximo año, en agosto o septiembre, los puestos se conectarán a la ciudad

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Tuhayat dijo el túnel (túnel) se ha conectado y el trabajo actualmente está conectando la ruta o fase de la armonía con los grandes mangos.

“El próximo año, en agosto o septiembre, todos se han conectado con la ciudad”, dijo.

El Proyecto de Desarrollo MRT de la Fase 2 de Yakarta se extiende alrededor de 11.8 kilómetros desde la rotonda HI hasta el área de West Ancol. La fase 2 continúa el corredor norte-sur-sur de la fase 1 que ha estado operando desde 2019, a saber, desde Lebak Bulus hasta la rotonda de HI.

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Con la presencia de esta fase 2, la longitud total del carril norte-sur de alrededor de 27.8 kilómetros con un tiempo de viaje total de la estación de agarre de Lebak Bulus a la estación de Kota es de alrededor de 45 minutos.

La fase 2 consta de dos etapas, a saber, la fase 2a y la fase 2b. La Fase 2A consta de siete estaciones subterráneas (Thamrin, Monas, Harmony, Besar Sawah, Besar Mango, Glodok y City).

Mientras que la fase 2B consta de dos estaciones subterráneas (Mangga Dua y Ancol) y un depósito en Ancol Marina.

“La fase 2 tiene lugar. Además, desde la ciudad seguimos hasta Ancol Marina, aproximadamente seis kilómetros. La posición actual en el proceso de fortalecimiento del estudio de su relación con la implementación de la adquisición de DEPO que se llevará a cabo al final de Ancol Marina”, explicó Tuhiyat.

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Reconoció en el trabajo, muchos desafíos enfrentados se incluyeron en forma de servicios subterráneos, como el patrimonio cultural, hasta la adquisición de tierras.

Sin embargo, la compañía continúa realizando una buena comunicación con varias partes y varios responsables políticos para superarlos.

Reportero: Lia Wanadriani Santosa
Editor: Ganet Aerospace
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