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Servicios eléctricos en el vuelo Air India que se estrelló con 242 pasajeros a bordo no trabajaban horas antes, se ha reclamado.
Un pasajero en un vuelo anterior, nombrado en las redes sociales como Akash Vatsa, publicó videos que muestran instalaciones como aire acondicionado, botones de servicio y pantallas táctiles de televisión que no respondieron cuando intentó operarlas.
Se le puede escuchar decir en el clip: “Nada está funcionando, nada, ni siquiera la luz”.
El Sr. Vatsa afirmó que en las redes sociales estaba en el mismo Air India Dreamliner, volando de Delhi a Ahmedabad el jueves por la mañana, que se estrelló horas después en la ciudad de Gujarat cuando partió hacia Londres.
El video mostró el mismo signo de llamada de avión, VT-ANB, en el costado del avión, que correspondía con el del vuelo de Ahmedabad a Gatwick que cayó el jueves alrededor de las 1.30 p.m. hora local.
El video de Akash Vatsa mostró el signo de llamada VT -ANB del jet estrellado al costado del avión que estaba abordando – x.com/akku92
También publicó una foto de su pase de embarque, que también correspondía con la hora y la fecha.
Horas después, y momentos después de partir del aeropuerto internacional de Ahmedabad, el mismo Boeing 787-8 se desplomó en un albergue que alberga a estudiantes de medicina en el BJ Medical College.
El avión transportaba a 242 personas, incluidos 53 británicos, y dejó solo un sobreviviente conocido. Varias personas también fueron asesinadas en el suelo.
El Sr. Vatsa también publicó una foto de su pase de embarque, que también correspondía con la hora y la fecha – x.com/akku92
La causa del accidente aún no se ha determinado, pero las imágenes mostraron que el avión descendió rápidamente a una zona residencial de la ciudad momentos después de que despegó, lo que provocó escenas caóticas en el suelo y una gran respuesta de servicio de emergencia.
Múltiples teorías de Cómo ocurrió el accidente han circulado, y el denunciante tardío John Barnett había planteado una serie de preocupaciones de seguridad sobre el mismo tipo de avión involucrado en el accidente del jueves antes de su muerte en marzo de 2024.
Ningún Boeing 787 había estado involucrado en accidentes fatales antes del jueves, y no hay evidencia de que Boeing sea culpable.
Boeing siempre ha insistido en que el avión se construyó a los niveles más altos de seguridad y calidad e insistió en las preocupaciones presentadas por John Barnett “no afectó la seguridad del avión”.
El teniente coronel John R Davidson, ex piloto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Y un experto en seguridad de la aviación dijo: “Hay una serie de escenarios posibles: problemas de empuje o motor o rendimiento, peso excesivo de la aeronave, una configuración de maletín o aleta deficiente, o una falla más crítica que afectó la capacidad de la aeronave para escalar”.
