¡Mira hacia arriba en el cielo! No, realmente, mira. ¿Se supone que esos aviones son tan bajos?
Pero no se preocupe, dice la NASA, porque la aeronave que está viendo está realizando investigaciones y estudiando datos atmosféricos. Los aviones tomarán vuelos sobre el sur de California desde el principio del domingo a miércoles.
Los vuelos atmosféricos de baja altitud se elevarán entre 1,000 y 10,000 pies, NASA anunciado en un comunicado de prensa. A modo de comparación, la mayoría de los vuelos comerciales alcanzan entre 31,000 y 42,000 pies.
Desde el suelo, la investigación se verá peculiar a medida que los pilotos realicen espirales verticales, dando vueltas sobre centrales eléctricas, vertederos y áreas urbanas.
La NASA no proporcionó ningún detalle sobre la ruta de vuelo, anunciando que el avión zumbará sobre la cuenca de Los Ángeles, Salton Sea y Central Valley.
Los vuelos son parte del Programa de Investigación Aerotransportada de Estudiantes de la NASA, o SARP, e involucrarán a dos aviones.
El avión P-3 Orion (N426NA) y un avión King Air B200 (N46L) llegarán a través del sur de California, pero no en el mismo patrón de vuelo. El P-3 es un plano turbopropapopulador de cuatro motores modificado utilizado en varios proyectos de investigación, diseñado para resistencia y rango, según la NASA.
Los vuelos se utilizarán para realizar diversos estudios y probar gases atmosféricos y medir las superficies de tierra y agua. La información se utilizará como parte de los proyectos de investigación del estudiante, que se presentará al final del programa.
Los datos recopilados en el programa se aplican a la ecología, el clima, la oceanografía, la ciencia del suelo, la biología y la investigación de calibración/validación de satélite. El P-3 generalmente está estacionado fuera de las instalaciones de vuelo de Wallops en Virginia y tiene una carga útil científica que puede respaldar 40 horas combinadas de vuelos científicos en cada costa de los Estados Unidos, según la NASA.
El King Air B200 volará al mismo tiempo que el P-3, pero no realizará las mismas maniobras.
Los estudiantes de la NASA obtendrán experiencia en el mundo real durante su programa de ocho semanas mientras ayudan a recopilar datos con instrumentos científicos en la aeronave, dijo la NASA.
“A pesar de que SARP es una experiencia de aprendizaje tanto para los estudiantes como para los mentores por igual, nuestro P-3 está siendo volado y realizando maniobras en algunas de las () más complejo y restringido el espacio aéreo del país”, dijo Brian Bernth, jefe de operaciones de vuelo de la NASA Wallops en un comunicado.
El avión también hará lo que parece aterrizajes perdidos en los aeropuertos locales y el zumbido en pistas para recolectar muestras de aire a lo largo del suelo.
En vuelos de SARP anteriores sobre el sur de California, el avión zumbó sobre Glendale y otros lugares.
