Vías respiratorias plateadasuna aerolínea regional con sede en Florida, canceló abruptamente todos los vuelos el miércoles 11 de junio, dejando a los viajeros varados después de anunciar la quiebra.
“Lamentamos informarle que estamos cesando operaciones a partir de hoy, 11 de junio de 2025”, publicó en él la compañía con sede en Fort-Lauderdale en ella páginas de redes sociales. “En un intento por reestructurarse en bancarrota, Silver entró en una transacción para vender sus activos a otra compañía de holding de la aerolínea, quien desafortunadamente ha decidido no continuar las operaciones de vuelo de Silver”.
El transportista opera en Florida, las Bahamas y el Caribe.
“Por favor, no vayas al aeropuerto”, escribió la aerolínea. “Todas las compras de tarjetas de crédito deben ser reembolsables a través de su compañía de tarjeta de crédito o su agencia de viajes”.
¿Por qué se cerró Silver Airways?
La medida, informó la compañía en las redes sociales, se produjo después de que un comprador potencial decidió no financiar las operaciones de la aerolínea durante una venta fuera de los procedimientos de bancarrota del Capítulo 11.
¿Qué les sucede a los pasajeros con boletos en Silver Airways?
Como la aerolínea escribió en las redes sociales, todos los boletos comprados por tarjeta de crédito serán totalmente reembolsables a la forma de compra. Según Robert W. Mann, Jr., un ex funcionario ejecutivo de la aerolínea y actual presidente de RW Mann and Co., una consultora de aerolíneas independientes, los boletos no comprados por tarjeta de crédito seguirán siendo elegibles para los reembolsos, pero esos posibles pasajeros tendrán que estar en línea con otros acreedores de la aerolínea.
Según Mann, los pasajeros con boletos que necesiten viajar pronto deberán comprar boletos en otras aerolíneas a precios más altos.
Silver Airways Ticketing County en el Aeropuerto Internacional de Jacksonville.
¿Cuál fue la última aerolínea estadounidense en cerrar?
Es muy raro que las aerolíneas en los EE. UU. Hagan el negocio por completo.
A menudo, las aerolíneas con dificultades son compradas por otros transportistas o dobladas en las operaciones de otra compañía. Según Mann, algunas pequeñas aerolíneas regionales que operaban en nombre de los transportistas más grandes cerraron durante el apogeo de la pandemia covid, pero esas aerolíneas más grandes rehicieron el servicio para cerrar la brecha. Otras aerolíneas más pequeñas como Tailwind, que brindó un servicio programado de hidroaviones entre Nueva York y Boston, también han cerrado más recientemente. El viento de cola apagó las operaciones en 2024, según Mann.
(Esta historia se actualizó para agregar nueva información).
Natalie Neysa Alund es una reportera senior de USA Today. Comuníquese con ella en nalund@usatoday.com y sígala en x @nataliealund
Zach Wichter es un reportero de viajes y escribe la columna de altitud de crucero para USA Today. Tiene su sede en Nueva York y puedes comunicarte con él en zwichter@usatoday.com.
Este artículo apareció originalmente en USA Today: Bancarrota de Silver Airways: los vuelos cancelados después de que la aerolínea se apaga
