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La Guardia Costera de la India combate el fuego masivo en los buques de contenedores en Kerala

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La Guardia Costera de la India combate el fuego masivo en los buques de contenedores en Kerala

La Guardia Costera de la India está luchando contra un incendio masivo a bordo de un barco de contenedores que amenaza con hundirse a unas 15 millas náuticas de la costa de Kerala a medida que la búsqueda continúa para cuatro miembros de la tripulación desaparecidos.

Las imágenes mostraron llamas y altas plumas de humo diesel que se elevaban del MV con bandera de Singapur Wan Hai 503 que se inclinaba “de 10 a 15 grados” en el agua, según el comandante de la Guardia Costera de la India, Amit Uniyal.

Todavía se escuchaban explosiones el martes, más de 24 horas después de que la Guardia Costera de la India respondiera a una llamada de angustia. Alrededor de las 9:30 am hora local el lunes, la tripulación del barco informó un incendio causado por una explosión, dijo Uniyal, aunque no está claro qué causó la explosión.

Dieciocho marineros fueron rescatados del barco afectado con “algunas lesiones”, según la autoridad marítima y portuaria de Singapur. Cuatro miembros de la tripulación permanecen desaparecidos.

El MV Wan Hai 503 es administrado por Wan Hai Lines (Singapur) Pte Ltd, según la Autoridad Portuaria, que dijo que investigaría el incidente. CNN se ha comunicado con la compañía para hacer comentarios.

El barco de 269 metros (890 pies) dejó a Colombo, Sri Lanka, el 7 de junio y llegaría a Mumbai, India, el lunes.

Uniyal le dijo a CNN el martes que la Guardia Costera estaba “haciendo todo lo posible” para controlar el incendio, pero la situación estaba empeorando. “No puedo decirte si el barco se hundirá”, dijo Uniyal. “Más contenedores se incendian”.

Cinco embarcaciones de la Guardia Costera de la India estaban luchando contra el incendio el martes, informando que “las explosiones persisten desde medianas hasta la bahía de contenedores antes del bloque de alojamiento”, según una cuenta oficial de redes sociales.

Imágenes publicadas por las llamas de la Guardia Costera de la India, el humo negro y los contenedores carbonizados. Un recipiente de observación ambiental está monitoreando sus esfuerzos, pero aún no se conoce la escala del impacto.

Los buques de la Guardia Costera de la India todavía estaban luchando contra el incendio 24 horas después de que los miembros de la tripulación informaron una explosión a bordo. – Guardia costera india/AP

El incidente es el segundo incidente de envío grave de Kerala en menos de un mes, después de que el MSC Elsa 3 con bandera de Liberia se hundió el 25 de mayo.

El barco cayó con más de 600 contenedores, incluidos 13 que contienen “carga peligrosa”, según el gobierno de Kerela, que inició una emergencia ambiental e instruyó a los pescadores que no trabajen en el área.

El Director General de Envío de la India dijo que ninguno de los 61 contenedores que arrastraron a tierra de la MSC Elsa 3 contenía carga peligrosa y 51 habían sido retirados de la costa a partir del 9 de junio.

Se ha lanzado una operación submarina para limitar los tanques de petróleo del barco hundido y, finalmente, salvar su combustible, escribió la oficina en un comunicado.

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