Por Amir Orusov
(Reuters) Los fabricantes de automóviles chinos se están adelantando rápidamente en el mercado global de vehículos de emisión cero (ZEV), según la firma de investigación Internacional del Transporte Clean (ICCT).
Por qué es importante
El mercado mundial de EV actualmente está experimentando una intensa competencia entre sus actores clave.
China tiene un papel crucial en la transición global de EV, ya que ahora representa más de 11 millones de vehículos eléctricos vendidos anualmente, lo que corresponde a más de la mitad de las ventas globales de EV, dijo ICCT en un informe.
Las ventas de vehículos eléctricos en China superaron a más de un millón de unidades en un solo mes por primera vez este año, impulsadas por una fuerte demanda interna y esfuerzos de exportación específicos de los fabricantes chinos, dijo RHO Motion anteriormente.
Por los números
Los fabricantes de automóviles con sede en China tomaron las 5 primeras posiciones en la cobertura de la clase ZEV, y 5 de 6 posiciones principales para las ventas de EV compartidas, con compañías como Geely y SAIC ya alcanzan el 50% de las ventas de EV que logran sus 2025 objetivos al año antes de lo planeado, según mostraron los datos de ICCT.
BYD excedió Tesla en las ventas globales de vehículos eléctricos de batería (BEV) por primera vez en 2024, con un aumento del 25% en las ventas de BEV y un aumento del 47% en las ventas combinadas de vehículos eléctricos híbridos (PHEV) en comparación con 2023, dijo la firma de investigación, y agregó que ambas compañías están en la categoría de “líderes” de la clasificación.
Citas clave
“A medida que los fabricantes de automóviles con sede en China se expanden a nivel mundial, otros fabricantes mundiales líderes enfrentan una presión urgente para acelerar sus propias transiciones o arriesgarse a perder terreno competitivo”, dijo Drew Kodjak, presidente y CEO de ICCT.
“Para la industria automotriz global más amplia, ya no se trata solo de cumplir con los objetivos futuros, se trata de permanecer competitivo hoy en un mercado que está cobrando”, agregó.
(Reporte de Amir Orusov; Edición de Matt Scuffham)