Carnewschina informó que el viernes (7/25) hora local, la decisión siguió a la terminación de la producción de automóviles en China en 2023 y la competencia en medio de un rápido cambio en los nuevos vehículos de energía en el país.
Shenyang aeroespace Mitsubishi, que se fundó en agosto de 1997, se ha convertido en la base de la estrategia Mitsubishi en China. Producen motores para vehículos de marca Mitsubishi y varios fabricantes de automóviles en el país.
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La empresa conjunta, que comenzó a operar en 1998, suministra componentes importantes para soportar la línea de ensamblaje local de Mitsubishi en China y productores de terceros.
Sin embargo, el 2 de julio de 2025, la compañía cambió oficialmente su nombre a Shenyang Guoqing Power Technology Co., Ltd., con Mitsubishi Motors y Mitsubishi Corporation como accionistas.
En una declaración, Mitsubishi Motors mencionaron “la rápida transformación de la industria automotriz china” como la razón principal para salir, lo que enfatiza la reevaluación estratégica de la prioridad regional de la compañía.
El viaje de Mitsubishi en China comenzó en 1973 con la exportación de camiones de asignación intermedia. A principios de la década de 2000, la empresa conjunta de dos motores suministró trenza motriz Para aproximadamente el 30 por ciento de los vehículos producidos en el país.
Sin embargo, el surgimiento del nuevo sector energético chino, junto con el debilitamiento de los motores de combustión interna que erosiona la posición del mercado de Mitsubishi.
El lanzamiento de Mitsubishi refleja los desafíos más amplios que enfrentan los fabricantes de automóviles extranjeros en el mercado de electrificación de China. Las marcas nacionales como BYD y Tesla ahora están dominando las operaciones locales.
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Reportero: Adimas Raditya Fahky P
Editor: Patlaya Andarnnnnthyas
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