Reemplacé mi Tesla Model 3 con un sello BYD. Ya no quiero tener nada que ver con Elon Musk.

• Kevin Bond compró un Tesla Model 3 con dinero de su pensión después de retirarse.

• 5 años después, lo reemplazó con un Sello Byd después de sentirse incómodo con las acciones de Elon Musk.

• Bond dijo que el sello es más rápido y mejor construido que el Modelo 3, con un interior más agradable.

Este ensayo como se basa en una conversación con Kevin Bond, un director retirado de servicios de salud mental de Devon, Reino Unido, sobre el intercambio de su Tesla Model 3 por un SEAL BYD. Ha sido editado por longitud y claridad.

He vivido en Devon durante tres años. Ahora estoy jubilado, pero era director de servicios de salud mental y director ejecutivo de una compañía de salud y atención social sin fines de lucro.

Compré el Tesla Modelo 3 En 2020, cuando me retiré, con la suma global que obtienes con tu pensión ocupacional, para mi esposa.

Lo vendimos hace unos tres meses. Simplemente se sintió realmente incómodo que un solo centavo de nuestro dinero se vaya cerca de Elon Musk.

Siempre me he sentido un poco incómodo con Musk, pero a medida que pasaba el tiempo, mi esposa y yo nos inquietamos cada vez más.

Creo que hay un punto en el que es más que desagradable, y crees que este tipo está creando activamente odio y división entre las personas.

Cuando Los disturbios (Southport) ocurrieronse sintió como si estuviera avanzando las llamas. No me siento cómodo con eso, y no quiero asociarme con eso.

Creo que él pasó por encima de una línea. Su apoyo a fiestas de extrema derecha en Alemania y su difusión de información errónea es simplemente vergonzosa.

Modelo 3 Problemas

Si soy honesto, nunca me gustó tanto el Modelo 3.

No se podía negar que cuando entraste, fue emocionante. Dejas el pie hacia abajo y va muy rápido. Pero para mí, no fue muy cómodo.

Los asientos no estaban bien hechos, y el interior era barato y desagradable. Muchas de las configuraciones importantes se ajustaron a través de la pantalla, por lo que sus ojos estaban fuera de la carretera cuando deberían haber estado en el camino.

Las puertas no estaban ajustadas tan bien, por lo que obtuviste bastante ruido de la cabina, y después de un par de años, la suspensión comenzó a chirriar mucho.

Simplemente se sintió barato. Personalmente, no pensé que estuviera muy bien reunido.

Inicialmente, el servicio estaba bien, pero después de unos años, la respuesta fue horrible. Probablemente sea el peor servicio que he tenido de cualquier concesionario de automóviles.

Cuando vendimos el Tesla, tenía la peor depreciación de cualquier automóvil que haya tenido. Lo vendimos por poco más de £ 10,000 ($ 13,500) después de comprarlo por casi £ 50,000.

(Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Business Insider).

Comprar un BYD

Cuando comenzamos a buscar un auto nuevo, pensé que tendríamos que comprometernos.

Lo que encontramos fue que hay muchos autos que han atrapado y superado a Tesla, tanto en términos de calidad, como también en el rango y el precio.

Obtuvimos el Sello Byd al mismo tiempo que vendimos el Tesla. Compramos un vehículo ex demandante que tenía un año.

Es más rápido que el Tesla, acelera de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos, y tiene un rango más largo. También puede cargarlo al 100% sin dañar la batería.

Es solo un auto bellamente construido y muy cómodo. Si cerras las puertas, se van, como deberían, y no hay ruido de viento en la cabina.

Tiene iluminación ambiental, asientos ventilados y pantallas de cabecera, todas las cosas que puede esperar en un automóvil por las que pague mucho dinero.

Es difícil encontrar cosas que lo culparan. El sistema multimedia es un poco torpe y fallido, y es un poco más lento de cargar. Sin embargo, hacemos la mayor parte de nuestra carga en casa, y con el sello que tiene más rango, el tiempo de carga más lento no es realmente un problema.

Conduce maravillosamente en el camino. Lo pondrías a través de una esquina de una manera que no conduciría en el Tesla. Se siente seguro y se siente sólido.

Si pudiera dar puntajes, le daría al Byd nueve de cada diez y probablemente uno de cada diez para el Tesla.

¿Ha cambiado su Tesla por un BYD o ha comprado un EV chino? Póngase en contacto con este reportero en tcarter@businessinsider.com.

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